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este es nuestro blog para el último trabajo, WWW.transantiago-express.blogspot.com


El grupo está conformado por: Rodrigo Gallegos, Gabriel Galaz, Dan Aranguiz y Washintong Guerra.

¡Indignación!

Victor Cárdenas vive y trabaja en Puente Alto. Es operador de salidas de los buses troncales 210, 205 y el Bus Clon 213, de la empresa Subus. Antes trabajaba en la línea 100, que unía Puente Alto con Zapadores. Si bien, en la garita de ésta, no contaba con muchas comodidades, trabajaba en mejores condiciones que ahora. Porque su puesto de trabajo se ubica en un improvisado paradero de calle Balmaceda con Eyzaguirre, comuna de Puente Alto, sin más comodidad que una banca y un techo de lata.

Lo que antes era un concurrido paradero, ahora es garita de la flota de buses de la empresa Subus. Por esto, Victor vive problemas muy grandes, ya que se ve expuesto a cualquier robo o asalto en la vía pública, y porque no cuentas siquiera con un lugar donde satisfacer sus necesidades básicas.

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¡¡¡Probando!!!




Ah, profe, aquí está la dirección de mi cuenta Youtube:

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Terror al Transantiago

Soledad Espinoza tiene 46 años y vive hace 15 en villa El Refugio, en la comuna de Puente Alto. Madre de dos niñas y divorciada desde hace 15 años, trabajaba en Macul como asesora de hogar en el sector de AltoMacul y cumplió un mes desempleada.

Con antecedentes de hipertensión arterial, ella dejó su trabajo por lo traumante que le resultaba, cada día, realizar su viaje de Puente Alto a Macul.

Hoy se le aprecia sólo en su hogar. Dijo no salir nunca por no hallar cómo hacerlo y por qué medio, además señaló sentir pánico de viajar en las condiciones en que lo hacía en el Metro.

Soledad accedió a la entrevista para dar a conocer su testimonio.

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Qué tengas un ¿buen viaje?

Este es el hogar de Bryan Retamales, un joven puentealtino de 17 años que debe cumplir con el horario de ingreso (08:00 am) en el Liceo de Aplicación, de la comuna de Santiago Centro, lugar donde estudia. Para ello, él se levanta a las 06:00 am.

Su viaje comienza a las 06:30 am. La primera parada la realiza para abordar la micro alimentadora F09. "A esta hora es un caos meterse a esta micro, está siempre llena", es lo que repite Bryan a cada momento.
Un nuevo problema se le presenta a Bryan: Su pase escolar, el que ocupa para movilizarse por el Transantiago, el que viene a suplantar a la famosa tarjeta Bip!, no tiene saldo suficiente para un pasaje. A esta hora (06:40 am) no se encuentra ningún local abierto. Conclusión, “voy a tener que ver si el chofer me lleva hasta el Metro. Le digo que no tengo saldo. Que cargo mi pase en el Metro”.
Finalmente, después de diez minutos pasa la micro que lo acerca a la estación Las Mercedes, de la Línea 4 del Metro. El chofer ante la propuesta de Bryan, hace un gesto de indiferencia y lo deja pasar.

Luego, ya en el Metro, debe lidiar con cientos y cientos de personas, entre trabajadores, escolares y múltiples invitados por un lugar en el vagón del Metro. Pero primero, una fila enorme lo espera: Los que no cuentan con saldo suficiente y deben cargar sus Bip!.
El primer intento es en vano. Sólo con la llegada del tercer carro Bryan puede continuar su travesía matutina.En el camino me cuenta, que si bien su colegio no tiene jornada escolar completa, aún así su día normal es un sacrificio. Bryan se está preparando para rendir la PSU, por lo que asiste al Preuniversitario CEPECH, en la sede de Alameda 2221, comuna de Santiago centro. “Salgo a las dos del liceo, pero después me toca Preu. El preu lo tengo a las dos y media. Salgo de ahí como las cinco y media. ¡Por lo que me voy con el choclón de gente y me vengo con el choclón de gente todos los días!”.Además agrega que “llego a mi casa como las ocho, a puro acostarme, no me queda tiempo para nada más”.

El Metro se detiene en Vicente Valdés, un nuevo desafío se aproxima para Bryan: El fatídico trasbordo a la Línea 5. Una larga escalera separa su destino. Cuando ya supera este inconveniente, otro llega: tomar el próximo vagón.
En estos instantes el reloj marca las 07:20 am. Así que Bryan, con el fin de llegar a la hora a su liceo, a punta de empujones y manotazos logra entrar al carro.

Dice que prefiere los rincones de los vagones, porque así, "me apoyo en las puertas traseras y puedo dormir un rato siquiera".

Cuando el tiempo ya nos corre en nuestra contra, Bryan me confiesa que “por el poco tiempo que me queda, no puedo realizar trabajos grupales. Si, en cambio, hago un trabajo grupal, significa que debo sacrificar las horas del Preuniversitario”.A Bryan le toca Preuniversitario los días lunes, martes, miércoles y jueves, siendo éste último día el más pesado para él. “El jueves tengo un curso aparte, que se un electivo. Lo tomé para perfeccionarme más. Pero prefiero eso, porque me queda libre el viernes para descansar y salir igual”.

Baquedano es el último paso de su viaje. Aquí hace combinación con la Línea 1 con dirección hacia San Pablo, donde acaba su viaje en la estación República. El reloj marca 07:55, tarde. La preocupación lo invade: Una señora se acaba de desmayar, lo que retrasa la salida del vagón del metro y, por ende, su viaje. Nuevamente Bryan se ve en la obligación de llevar actos extremos por subirse al Metro, tanto como quedar, literalmente, pegado a la puerta del vagón.

Lamentablemente Bryan no logra su objetivo: llegar antes de las 08:00 am. Pisa el Liceo de Aplicación a las 08:15.
Así, el viaje de alrededor de dos horas acaba no con un final feliz.

Historia...Transantiago

María, de dos años, viaja cada mañana en micro, junto a su padre.

Él trabaja como monitor del Transantiago, a la salida de la estación del Metro Escuela Militar de la Línea 1.